VEĆ ČETIRI GODINE MI PRIČAMO I UPOZORAVAMO ALI IZGLEDA DA SE RADI PO ONOJ " PSI LAJU A KARAVANI PROLAZE Izjavio je Svetozar Jovičić predsednik udruženja KOMŠIJA. Zakon o upravljanju otpadom je jasno propisao šta se sme odlagati u kontejnere za komunalni otpad a šte ne sme. Nažalost u Srbiji se zakoni pišu tek da se nešto radi. Većinu zakona se okači mačku o rep. Šta treba da se desi da mi promućkamo glave pre upotrebe? Izvor: 021
Tri radnika Čistoće završila su danas u Institutu
Ubrzo su na lice mesta stigli policija i vatrogasci koji su obezbedili mesto, a radnici Čistoće su preventivno prebačeni na Institut. Vatrogasci su asistirali u gašenju dima, a sumnjiva materija je potom odneta na deponiju.
Uzeti su uzorci materije kako bi se utvrdilo o čemu se radi i da li su radnici bili izloženi nekoj toksičnoj materiji, ili nečemu drugom.
Više informacija se očekuje sutra.
Четворица радника Чистоће у болници због тровања
Четворица радника ЈКП Чистоће из
Новог Сада превезени су на Институт у Каменици, јер су се приликом
пражњења контејнера отровали хром сумпорном киселином, речено је РТВ-у
из овог предузећа. Радници нису у животној опасности, а отпад је збринут
на депонији и нема опасности по околину, изјавила је портпаролка
"Чистоће" Софија Митровић.
Софија Митровић је прецизирала да су
радници око 17 сати, приликом прикупљања отпада на Лиману 4, приметили
дим из камиона за прикупљање смећа.
"Одмах су на слободну површину
испразнили смеће и позвали ватрогасце који су зауставили ширење дима у у
тој гомили смећа", рекла је она.
Према њеним речима, радници су након
тога осетили мучнину, нелагодност и гушење, па су пребачени у Ургентни
центар, а одатле упућени на Институт за плуће болести у Сремској
Каменици.
Митровић је додала да су о инциденту обавештене полиција и надлежне инспекције, које спроводе истрагу у вези тог догађаја.
На лицу места нађена је амбалажа
хемијског једињења, која се користи за чишћење лабораторијских посуда,
која је послата на даље испитивање.
Полиција и све надлежне институције одмах су изашле на терен, а истрага је још у току. Радници нису у животној опасности.
Отпад је збринут на депонији, нема никакве опасности за грађане, као ни места паници, рекла је Софија Митровић.
cistoca.co.rs
.jpg)
Automobilski
akomulatori sadrže živu stoga je njihovo zbirnjavanje iznimno opasno i
štetno. U razvijenim zemljama Europske unije velika većina ovakvih
baterija završi u reciklaži. Veoma je bitno ne odbacivati istrošene
akomulatore u kućni (komunalni) otpad iz razloga što prešanjem otpada –
akomulatora može doći do otjecanja kiselina u zemlju ili vodu, odnosno
zagađenja okoliša.
Alkalne
baterije proizvode se u cilindričnom obliku i u obliku gumbastih
baterija, a primjenjuju se u svijetiljkama i 9V baterijama za radio ili
slične uređaje. Njihova najpopularnija izvedba je u cilindričnom obliku
od 1.5 V i nisu punjive. Alkalne baterije sklone su curenju
kalij-hidroksida, nagrizajućeg spoja koji može uzrokovati iritaciju
dišnih puteva, očiju i kože, a i štetne su za okoliš.
Nikal-Kadmijske
baterije su punjive baterije, ali nakon određenog ciklusa gube snagu i
moraju se zbrinuti. Kadmij je teški metal i njegovo odlaganje u prirodi
je štetno jer vremenom može doći do podzemnih voda i zatim u cijeli
ekosustav u kojem se akomulira. Nikal-Kadmij baterije se jako često
upotrebljavaju u kućanstvima, npr. za zidne satove, dječje igračke,
dalijanske upravljače i slično.
Nikal-metal-hidridne
baterije se smatraju ekološkima, no usprkos toj činjenici, Nikal je
relativno štetan metal, a i ove baterije sadrže elektrolit koji može
biti štetan u većim količinama. Općenito se smatra da pojedinačne
baterije ove vrste mogu biti odbačene u kućni (komunalni) otpad, ali
ukoliko skupimo veći broj baterija, potrebno ih je odnijeti na
recikliranje.
Litijske
baterije su jednokratne baterije i najčešće se koriste u satovima,
slušnim aparatima te općenito elektroničkim uređajima niskog napajanja.
Litijske baterije ne sadrže visoko toksične komponente, ali prije
odlaganja trebalo bi ih potpuno isprazniti kako bi se potrošio metalni
litij u njima.
Litij-ionske
baterije su punjive baterije i ne sadrže otrovne tvari pa ne postoji
problem odlaganja. To je ohrabrujuća činjenica obzirom da se koriste u
sve većem broju mobilnih uređaja, od mobilnih telefona do prijenosnih
računala pa čak i automobila na električni pogon. U masovnu upotrebu ne
ulaze zbog osjetljivosti, pa ekološki nepovoljnije tehnologije imaju
prednost u mnogim područjima primjene.
